Резюме

В 1978 году поступил в Тюменский индустриальный институт, который окончил с отличием в 1983 году, с того момента и по настоящее время работаю в Тюменском индустриальном университете (ранее – Тюменский индустриальный институт им. Ленинского комсомола, Тюменский государственный нефтегазовый университет).

С 1999 года по настоящее время - доцент кафедры «Эксплуатация автомобильного транспорта» Тюменского индустриального университета. Общий стаж работы составляет 41 год, из них в сфере образования – 40 лет.

С 1989 года не смог остаться в стороне от всеобщей компьютеризации, занялся самообразованием, проходил курсы «ликбеза» в этом направлении в рамках ВУЗа, но по-настоящему погрузился в тему только после окончания углубленного повышения квалификации в МАДИ по специализации «Электронная вычислительная техника». Сразу по возвращении с курсов начал программировать на первом и единственном на тот момент персональном компьютере института воронежской Электронике МС0585. Тогда же, впервые в нашем корпусе отчеты по хоздоговорным темам кафедры стали подготавливаться на компьютере. Понимая, что знаний, полученных в рамках преподавательских курсов повышения квалификации недостаточно окончил курсы в Тюменском филиале ВМНУЦ ВТИ всесоюзного объединения «СоюзЭвмКомплекс» по направлению; «Системное сопровождение МОС для ЕС ЭВМ (ОС Демос, ОС Инмос)».

Далее активно занимался информационными технологиями, при моем непосредственном участии кафедра одной из первых в ВУЗе перешла на обучение студентов с использованием современных технических средств. Задолго до появления действующей в ТИУ информационной образовательной среды я разработал и внедрил в учебный процесс программную систему тестирования студентов по дисциплинам кафедры, зарегистрированную в отраслевом фонде Министерства образования и науки. Кроме названной разработки были отмечены свидетельствами еще 20 компьютерных программ, которые до настоящего времени активно используются в учебном процессе ВУЗа.

С момента появления вычислительной техники на автотранспортных предприятиях г. Тюмени принимал участие в ее освоении и использовании, в частности в настройке и сопровождении ОС ПК диспетчерских отделов Тюменского пассажирского автотранспортного предприятия и Тюменского грузового автотранспортного предприятия, а также грузового отдела «Тюменьоблтранс».

Занимался «цифровизацией» транспортных предприятий Тюмени и области во время выполнения хоздоговорных и бюджетных научных исследований. В частности, он непосредственно разрабатывал программный блок для контроля подвижного состава и управления расходом топлива АСУ Сургутского пассажирского автотранспортного предприятия (2000 год). Разработанная система подготовки, учета и контроля нотариальных документов в 1993 году проходила апробацию в нотариальной конторе №1 г. Тюмени. В 1995 году была разработана автоматизированная система учета и контроля гражданских и уголовных дел для Ленинского районного суда г. Тюмени, которая успешно эксплуатировалась более 10 лет. С 1997 по 2002 годы разрабатывал программы для автоматической выписки счетов за выполненные услуги для ГУП «Спецавтохозяйство» и ряда коммерческих предприятий г. Тюмени. В 2001 году мною была разработана система автоматизированного контроля снабжения запасными частями сборочного производства для ТОО «Камаз-сцепление». В рамках исследовательских проектов на базе разрабатываемой и совершенствуемой до настоящего времени системы имитационного моделирования были получены значения норм расхода топлива для новых марок и моделей автомобилей для ГАУ ДО ТО «РИО-Центр» г. Тюмени и Управления Федерального казначейства по Тюменской области (2014 г.)

Являлся научным консультантом ряда диссертационных исследований в части имитационного моделирования системных процессов по специальности 05.22.10 – «Эксплуатация автомобильного транспорта», все работы при моем участии успешно защищены в г. Санкт-Петербурге, Тюмени, Оренбурге. Неоднократно приглашался в качестве оппонента по защите кандидатских диссертаций по профилю специальности.

Основная тема научных исследований - Методология разработки и использования ездовых и нагрузочных циклов на автомобильном транспорте.

Практическая значимость участия в развитии прикладной науки подтверждается 200 опубликованными научными и учебно-методическими работами, в числе которых восемь монографий, две статьи, опубликованные в журналах, входящих в перечень Scopus и Web of Science; 11 статей, размещенных в журналах, входящими в перечень Высшей аттестационной комиссии. Работы в большей части, носят междисциплинарный характер и посвящены проблемам оптимизации систем на базе имитационного моделирования. Наиболее значимые учебные пособия и монографии «Информационные технологии на автомобильном транспорте» (2014 г.); «Прогнозирование и планирование ресурсов на автомобильном транспорте с использованием информационных технологий» (2015 г.); «Организация информационных систем предприятий на базе DataBrowser 4.0» (2020), «Статистический анализ данных и имитационное моделирование в системе Stamm 4.0» и др.

В течении многих лет на постоянной основе привлекался к проведению занятий на курсах повышения квалификации и курсах дополнительного профессионального образования по специальности «Эксплуатация автомобильного транспорта» и «Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте». С 2003 года являлся ответственным за это направление в Институте повышения квалификации и переподготовки кадров ТИУ. Многие из специалистов автотранспортных предприятий Тюменской области и других регионов страны, транспортных подразделений ОАО «Транснефть» поддерживают со мной связь и консультируются по вопросам использования информационных технологий на транспорте и после окончания курсов.

За годы работы в ВУЗе подготовлено значительное число выпускников многие из них занимают руководящие должности в сфере логистики, транспорта и администрации города Тюмени и Тюменской области.

Был первым в нашем ВУЗе кто начал осваивать совершенно новый предмет «Логистика», о котором никто даже не слышал, отсутствовали какие-либо учебники и методические указания. С момента появления дисциплины «Информационные технологии на транспорте» и по настоящее время преподаю этот предмет, результатом многолетнего погружения в курс стало написание учебного пособия по предмету с моим видением особенностей его изучения.

Некоторое время работал на кафедре Математики и бизнес-информатики, где подготовил УМК для новых курсов «Объектно-ориентированное программирование» и «Объектно-ориентированный анализ и программирование» и преподавал эти дисциплины.

Для более широкого доступа к своим программным разработкам создал два сайта без использования специализированных движков, написанные на PHP, кроме того, MySQL-сервер, развернутый у меня дома, используется для обучения студентов удаленному доступу к базам данных.