Древний отпечаток пальца найден на 2400-летней датской военной лодке
Новый анализ самой старой дощатой лодки Скандинавии раскрывает её вероятное происхождение с восточного побережья Балтийского моря и обнаруживает редкий отпечаток пальца древнего мореплавателя
Short Summary
Более чем через столетие после обнаружения лодки Хьортспринг, самой старой дощатой лодки Скандинавии, учёные с помощью современных методов анализа определили, что она была построена в IV–III веках до н.э. и, вероятно, прибыла с восточного побережья Балтийского моря. Ключевым доказательством стал состав смолы для конопатки, сделанной из сосновой смолы и животного жира — материалов, редких для самой Дании того периода.
Лодка была обнаружена на датском острове Альс в начале 1900-х годов и, как полагают, использовалась отрядом воинов железного века для нападения на остров. Хотя найденное с ней оружие было широко распространено в Северной Европе, происхождение лодки и её экипажа оставалось загадкой. Радиоуглеродный анализ неконсервированных фрагментов верёвки и хромато-масс-спектрометрия состава смолы позволили получить новые данные.
Исследование указывает на тщательно спланированную военную экспедицию, преодолевшую значительное водное пространство. Одной из самых ярких находок стал частичный отпечаток пальца человека, сохранившийся в смоле, что предоставляет прямую связь с древними мореплавателями. Это открытие даёт первую за столетие существенную зацепку для решения вековой исторической загадки.
Происхождение с востока
Состав смолы (сосновая смола и животный жир) указывает, что лодка была построена в регионах к востоку от Дании вдоль Балтийского моря, где росли сосновые леса, редкие в самой Дании I тысячелетия до н.э
Тщательно спланированная экспедиция
Чтобы достичь острова Альс, лодке и её экипажу пришлось пересечь значительный участок открытого моря, что говорит о организованном военном походе, а не о случайном рейде
Редкий артефакт — отпечаток пальца
В смоле для конопатки сохранился частичный отпечаток пальца человека, вероятно, оставленный членом экипажа во время ремонта. Подобные находки для этого периода крайне необычны
Точная датировка
Радиоуглеродный анализ ранее не изучавшихся фрагментов верёвки подтвердил, что лодка была построена между 381 и 161 годами до н.э., то есть в доримский железный век
Text generated using AI
