Оценка конкурентоспособности российского электромобиля как обоснование необходимости стимулирования рынка электромобилей в России

Цель: оценка конкурентоспособности российских электромобиля и автомобиля с двигателем внутреннего сгорания с учетом экстернальных издержек, связанных с выбросами основного парникового газа – СО2.Методы: в статье использованы сравнительный, количественный методы, метод анализа и синтеза, метод оценки совокупной стоимости владения (Total Cost of Ownership, TCO), обосновано применение стоимостной оценки предотвращения (avoidance cost approach) как оптимального подхода к оценке экстернальных издержек, связанных с изменением климата.Результаты: современное эффективное экономическое развитие неразрывно связано с организацией низкоуглеродной транспортной системы. Зеленый переход на электромобили позволяет решать проблему экстерналий, связанную с завышенными общественными издержками из-за выбросов парниковых газов. В работе изучены перспективы перехода на строительство электротранспорта с точки зрения снижения экстернальных издержек транспортных средств. В статье дана оценка текущего состояния и ключевых барьеров развития производства электротранспорта.&nbsp;Дана сравнительная оценка конкурентоспособности российских электромобиля и автомобиля с ДВС с учетом экстернальных издержек, связанных с углеродными выбросами. Сравнение осуществлялось на основе оценки совокупной стоимости владения с учетом экстернальных издержек, связанных с выбросами парниковых газов. В результате сравнительного анализа определено, что совокупная стоимость пятилетнего владения&nbsp;Evolute i-Pro&nbsp;с учетом всех мер поддержки даже ниже, чем у близкого ему по техническим характеристикам бензинового седана&nbsp;Lada Vesta Sport&nbsp;на 342,7 тыс. руб. Без субсидирования&nbsp;Evolute i-Pro&nbsp;пока не достигает паритета в стоимости владения с бензиновым автомобилем, несмотря на низкие эксплуатационные расходы, бесплатную парковку и освобождение от уплаты транспортного налога. На основе проведенного исследования сделаны выводы о мерах, необходимых для увеличения разрыва совокупной стоимости владения в автомобилях с ДВС и электромобилях для повышения конкурентоспособности последних.Научная новизна: использован авторский подход к сравнительной оценке конкурентоспособности нового российского электромобиля&nbsp;Evolute i-Pro&nbsp;и бензинового автомобиля&nbsp;Lada Vesta Sport, который, помимо мер поддержки, включает экстернальные издержки, связанные с углеродными выбросами.Практическая значимость: полученные результаты могут пригодиться разработчикам государственных мер поддержки в рамках оценки эффективности текущего механизма субсидирования и принятия решений относительно дальнейшего стимулирования развития рынка электромобилей в России. Результаты исследования также будут особенно полезны жителям Москвы, которые задумываются о покупке отечественного электромобиля.

Russian Journal of Economics and Law

региональная и отраслевая экономика

электромобиль

автомобиль с двигателем внутреннего сгорания

совокупная стоимость владения

государственные субсидии

низкоуглеродное развитие

экстернальные издержки

изменение климата

выбросы СО2

зеленая экономика

ESG-трансформация

Цель: оценка конкурентоспособности российских электромобиля и автомобиля с двигателем внутреннего сгорания с учетом экстернальных издержек, связанных с выбросами основного ...

Оценка конкурентоспособности российского электромобиля как обоснование необходимости стимулирования рынка электромобилей в России

Authors

Барабошкина А.В.

Кудрявцева О.В.

We recommend that you study